2025年上半年两轮电动车销量排行榜出炉, 九号逆袭, 榜首不可撼动

2025年上半年，中国两轮电动车市场迎来了“井喷式”发展。据奥维云网数据显示，全国电动两轮车销量高达3232.5万台，同比激增29.5%，这远超行业预期。这一数字背后，不只是消费者对环保出行的认可，更是电动车技术方面的升级，还有消费升级的直接体现。

在激烈的市场竞争中，传统品牌和新势力品牌“百花齐放”，如今的两轮电动车靠着智能化、年轻化的策略快速崛起，九号逆袭成“黑马”，榜首的地位不可撼动，接下来Q哥就从销量、技术、用户需求这些角度，带大家好好了解一下。

第五名是小牛品牌的电动车，小众赛道的“精致玩家”，小牛以1.5%的市场份额排在第五，虽然销量不算高，但增速很快。它的目标用户是追求个性化和轻量化的小众群体。

小牛电动车主打“锂电轻量化+潮流设计”，车身轻便，适合城市短途出行。不过，小牛的售价比较高，普遍在4000元以上，这限制了它在大众市场的渗透。

尽管如此，它的轻量化设计和改装文化，比如DIY配件、个性化涂装，在年轻电动车用户中形成了独特的社区氛围，也为它积累了不少忠实粉丝。

第四名是九号电动车，智能科技“开路”，增速领跑，九号以7.3%的市场份额跻身第四，增速高达78.8%，称得上是行业“黑马”。它的核心优势在于“智能化+年轻化”。

九号车型标配AI控制系统，支持APP远程控车、导航投屏等功能，甚至能学习驾驶习惯，优化续航表现。旗舰车型续航超过150公里，彻底解决了用户的“里程焦虑”。

另外，九号的设计很有科技感，机甲风外观、半热熔轮胎这些配置，精准迎合了年轻用户的审美需求。

第三名是台铃电动车，省电王者，性价比之选，台铃以12.6%的份额排在第三，主打“超长续航+低价策略”。它的云动力4.0系统能效比提升了97%，火眼机甲系列续航突破150公里，成了外卖骑手和长途通勤者的首选。

台铃的“低价高配”策略很有吸引力，3000-5000元的价格区间覆盖了大众消费群体。而且，台铃还推出了多款电动自行车，采用电动摩托车的外观设计，既合规又实用，进一步扩大了用户基数。

第二名是爱玛电动车，颜值与性能并重爱玛以20%的市场份额紧随其后，长期稳居销量第二。它的核心竞争力在于“设计感+高性能”。A7 Ultra车型搭载了4500瓦大功率电机，时速75km/h，续航180公里，甚至能和燃油摩托车媲美。

爱玛的“晴天系列”凭着清新时尚的外观吸引了不少年轻女性用户，而“3小时响应”的售后体系，像电池快换、电机保修这些服务，也提升了用户对品牌的粘性。不过，爱玛在智能化功能上还是有点保守，还需要加强技术迭代。

第一名是雅迪电动车，作为行业里的“老大哥”，雅迪上半年以26.3%的市场份额稳居榜首，它能成功，秘诀就在于“覆盖全、价格低、售后快”。在全国有超过4万家门店，几乎每个县城都能看到雅迪的身影，这种“地毯式”的布局让它牢牢抓住了下沉市场。

技术方面，雅迪主打“长续航+高性价比”。钠电池技术解决了冬季续航衰减的问题，旗舰车型S80搭载了TTFAR极速电机，时速能达到85km/h，续航90公里，能满足通勤和短途出行的需求。另外，雅迪还推出了“摩登系列”轻量化车型，专门瞄准女性用户，设计既复古又带着科技感。

传统品牌与新势力的“攻守战”，哪个更胜一筹

传统品牌雅迪、爱玛、台铃靠着成熟的供应链、线下渠道和亲民的价格，稳稳占据着市场主导地位。尤其是雅迪，通过钠电池技术解决了冬季续航的痛点，进一步巩固了用户对它的信任。

新势力品牌九号、小牛这些新品牌则通过智能化、年轻化策略抢占细分市场。九号的AI控制系统和超长续航，直接解决了用户的痛点；小牛的轻量化设计和改装文化，满足了年轻人的个性化需求。

随着5G和物联网技术的普及，APP控车、AI导航等功能会成为电动车的“标配”，九号和小牛品牌在这方面的先发优势可能会进一步扩大。

Q哥想说：没有永远的冠军，只有持续的创新，2025年的电动车市场，传统品牌和新势力的博弈还在继续。雅迪、爱玛靠着规模优势稳坐前三，而九号、小牛则凭借技术革新和年轻化策略快速崛起。

对于消费者来说，选择电动车时不仅要关注销量和价格，更要根据自己的需求来权衡性能、续航和智能化水平。而对于品牌来说，只有持续创新、贴近用户，才能在激烈的竞争中站稳脚跟。