7月4日又有 7 款新车发布

7月4日，又有超 7 款新车迎来发布或亮相。恭喜准备买车的朋友，又增加多款热门好车可选。此次有路虎卫士OCTA Black版、蔚来ET5/ET5T/EC6冠军纪念版、海豹06 旅行版、领克10 EM-P、三菱Grandis、Alpine A290 Rallye、Oilstainlab Oils等新车型，接下来，就让我们看一下哪些车型更值得入手！

1，路虎卫士OCTA Black版

新车在7月4日正式发布官图，作为卫士家族的高性能特别版，新车采用路虎独有的黑色（Narvik Black）车漆，提供亮面与哑光两种质感选择。该车可谓彻底“黑化”，前格栅、护板、车标等30处细节均进行黑化处理，LED大灯与半环形日间行车灯也进行了熏黑，营造出深邃凌厉的视觉冲击。中网采用点阵式网格化格栅装饰，亮黑轮毂配全地形轮胎进一步强化肌肉感，尾部外挂式全尺寸备胎与方向尾灯组则延续经典硬派风格。

内饰同样进行了“彻底”黑化，金属饰板、方向盘、中控按键及换挡拨片均采用黑化处理，搭载13.1英寸中控屏，支持多屏联动。新车搭载最大功率635马力宝马4.4T双涡轮增压V8轻混系统，匹配8速自动变速箱与四驱系统，0-96km/h加速仅需3.8秒，极速达250km/h。提供专属OCTA模式、液压半主动减震器以及三把差速锁等配置。

2，蔚来ET5 / ET5T / EC6 冠军纪念版

三款新车在7月4日正式上市，其中ET5、ET5T冠军纪念版起售价为31.6万元；EC6冠军纪念版起售价为37万元，使用BaaS电池租用方案，三车售价均直降7万元，售价降至24.6万元和30万元起。为了纪念蔚来汽车“Formula E夺冠十周年”，新车在普通版基础上升级专属设计：标配竞速绿高性能制动卡钳、Moon哑光金属套件及“Champion Editions”专属标识，其中ET5/ET5T采用20英寸五辐风竞轮圈，EC6则配备21英寸高镂空风翼轮圈，并开放所有车身配色搭配。

相较于在售车型，冠军版在底盘硬件上强化前后防倾杆（抗扭刚度提升6%），配合专属运动化软件调校，同时全系标配CDC连续阻尼控制系统及4D全域舒适领航功能。新车内饰以灰色为主色调，搭配竞速绿安全带，座椅靠背压印“Champion Edition 2015”专属标识。同时提供碳纤维套件、专属车漆可选。

新车采用15.6英寸横向中控屏+10.2英寸HDR仪表屏+18.8英寸AR-HUD组合，搭载NT.Cedar S雪松系统与NOMI Mate3.0人工智能伙伴。三款车型均提供75kWh、100kWh、150kWh容量电池包选项，CLTC续航最高达1055km（ET5 150kWh版），双电机四驱系统综合功率360kW，零百加速最快4.3秒。

3，比亚迪海豹06 DM-i旅行版

新车在7月4日正式上市，共推出3款车型：80km尊贵版、150km尊享版及150km旗舰版，提供4种车身配色，2种内饰配色可选，售价分别为10.98万元、11.98万元以及12.98万元。新车以“轿车+SUV+旅行车”三重属性为定位，主打实用性与经济性。前脸延续海洋网经典设计，柳叶型细长灯组与半封闭前脸组合，中网隐藏设计，车身线体优雅动感，勾勒出旅行车姿态，配备车顶行李架与大尺寸后侧窗，尾部新增扰流板与贯穿式尾灯。提供电动尾门、9个实用挂钩及车载行李架等配置，新增手机无线充电、冷暖冰箱及“天神之眼C”智驾系统。

新车配备15.6英寸中控屏+10.2英寸液晶仪表+HUD抬头显示组合，搭载DiLink 100智能座舱系统，全系标配天神之眼C智能驾驶辅助（DiPilot 100）。新车搭载比亚迪五代混动技术，1.5L发动机（74kW）匹配驱动电机（峰值功率120kW/160kW），提供10.08kWh与18.71kWh两种容量刀片电池，对应80km/150kmCLTC纯电续航，综合续航达2000km。

4，领克10 EM-P

新车在7月4日正式发布，以“智能电混四驱轿车”定位切入市场，成为20万元级唯一标配四驱的混动车型。新车外观设计与Z10车型保持一致，前脸的“H”型行车灯与贯穿式灯带十分有辨识度，轿跑式溜背造型强化年轻化属性，尾部配备电动升降尾翼与贯穿式点阵LED尾灯，运动属性凸显。新车提供鎏光金、天云米等6款全新车色，采用双珠光材料打造百万级质感。

内饰以“轻奢赛博”风格为核心，提供哈曼卡顿音响、Nappa真皮座椅等配置。搭载英伟达Thor芯片（算力700TOPS）与千里浩瀚H7智驾系统，配备激光雷达及11颗摄像头，支持全场景高阶辅助驾驶。搭载1.5T电混引擎（热效率47.26%）+DHTEvo混动电驱（P1+P3电机+3挡变速箱）+后桥P4电机，系统综合功率390kW，零百加速5.1秒；提供18.4kWh/38.2kWh容量电池组，CLTC纯电续航100km/192km，亏电油耗仅4.2L/100km。

5，三菱Grandis

三菱在7月4日正式发布了新车官图，新车搭载大尺寸梯形格栅，分体熏黑LED大灯中间加入镀铬条装饰，尾部上扬并保留扰流板设计，下护板熏黑加入亮色装饰，外观兼具力量感与都市风格。相较于雷诺Symbioz姊妹车型，新车在车尾设计上调整尾门结构与灯组细节。

新车配备10.4英寸中控屏、液晶仪表及电子拨杆换挡，并标配电动尾门。基于雷诺CMF-B平台打造，提供两种动力方案：轻混版搭载最大功率103kW 1.3T三缸涡轮增压发动机+12V电机，匹配6速手动或7速双离合变速箱；油电混动版采用雷诺E-Tech系统，由1.8L自然吸气发动机与92马力电机组成，综合功率158马力，仅提供前驱模式。

6，Alpine A290 Rallye（拉力版）

新车在7月4日正式发布，是Alpine品牌为庆祝成立70周年，面向拉力赛客户发布的定制车型。新车基于城市运动车型A290打造，定位入门级拉力赛事车型，计划于古德伍德速度节进行首次动态展示，并参与Rallye Mont-Blanc Morzine等赛事。作为Alpine电动化转型的赛事验证平台，A290 Rallye由Viry-Châtillon工程团队研发，在迪耶普工厂专项赛事线组装，定价59,990欧元（不含税），含赛事装配与交付服务。

新车外观以蓝/白/黑赛车涂装为核心，加入快拆发动机盖、车顶碳纤维进气口等赛化设计，配18英寸EVO Corse轮毂和米其林Pilot Sport A轮胎，强化越野适应性。前脸继续搭载X形灯组，营造更强视觉冲击，尾部扰流板与扩散器进一步优化空气动力学。新车搭载220马力前置电机，匹配ZF限滑差速器与ALP Racing悬挂，52kWh电池组提供380km CLTC续航，6.4秒零百加速与液压手刹配置，已充分展现拉力赛车的硬核性能。

7，Oilstainlab HF-11

美国超跑品牌Oilstainlab在7月3日发布了新车官图。新车搭载圆形前灯组，前脸圆润简洁且略显呆萌，但车身轮廓融合了保时捷911的经典设计，同时采用阿斯顿·马丁Valkyrie的赛化基因，尾部配备外露式扩散器、避震器及排气系统，空气动力学性能直接对标顶级赛道车型。该车以“燃油/电动双动力自由切换”为核心卖点，成为全球首款支持燃油与电动模式互换的量产超跑。限量生产25台，标准版售价185万美元，同时搭载燃油与电动系统的版本售价230万美元。

新车提供红、绿、棕、灰四色主题内饰，采用大面积碳纤维材质，提供金属换挡机构，大量保留机械式功能按键，五连表仪表盘通过粗壮金属支架与中控台相连，强化赛道化属性。新车燃油动力搭载的是4.6L/5.0L水平对置六缸发动机，分别输出600马力与1200马力，匹配六速手动或七速序列式变速箱，后轮驱动；电动动力则拥有850马力爆发力。新车采用模块化动力设计，该设计突破传统超跑定义，为顶级玩家提供前所未有的个性化驾驭体验。