腾势N9再迎重磅OTA, 通行效率优先、三速泊车模式等功能提升体验

腾势N9在上市三个月内完成两次OTA升级。7月1日，其智能驾驶系统迎来重大革新，带来领航辅助变道风格调节、通行效率优先模式、车道巡航新增合流汇入红绿灯起停等一系列实用功能，实现智能驾驶辅助系统的功能升级与体验优化，为用户提供更贴合需求的智能出行服务。

智能驾驶辅助再进化，让开车更安全更舒适

在高速行驶时，变道是常态。此次OTA新增领航辅助变道风格调节功能，用户能够根据自身驾驶习惯和路况选择“保守/标准”双模式，提升驾驶的舒适性和安全性。针对城市拥堵路况，新增通行效率优先模式，通过主动避障、动态借道等策略，自动选择最优路线，有效提升通行效率。在道路汇入口，车道巡航新增合流汇入红绿灯起停功能，智能识别合流路段，自主变道并入主道，同时还能识别信号灯，实现自动启停，让驾驶更加轻松无忧。遇到锥桶、水马等障碍物还能智能绕行，确保通行更加顺畅。

此外，腾势N9此次OTA还换新升级城市领航辅助功能支持三车道场景掉头能力，城市领航辅助、高快领航辅助、车道巡航辅助新增20%限速偏移值选项，城市领航辅助与高快领航辅助新增终点提醒，领航辅助车流限速，驾驶辅助功能下环岛或掉头时的文言提醒，驾驶辅助安全停车，领航辅助新增对工程车等特种车辆的避让绕行能力、变更天神之眼驾驶辅助功能多场景文言提醒，变更天神之眼驾驶辅助使用引导，增强领航辅助绕行能力，车道巡航辅助、领航辅助支持设置巡航车速最低至5km/h，提升自动紧急制动功能性能等多项功能，为用户带来更安全、更舒适的智驾体验。

考虑到用户在停车时常遇到的难题，腾势N9此次OTA在泊车辅助方面也带来了多项创新功能。新增三速泊车模式，支持舒适、标准、极速三档自由切换，配合场景选择，让泊车更具节奏感，满足用户多样化的需求。面对不同类型的车位，新增多角度泊车策略，支持垂直、斜列车位车头泊入、车尾驶出，前后自由组合，各种车位都能轻松应对。即使遇到狭窄车位，新增泊车辅助偏置泊车功能也能通过偏左、偏右、居中三种风格偏置策略，让泊车更贴合用户习惯，再小的车位也能稳稳停好。

值得一提的是，本次OTA取消揉库次数超时终止泊车功能限制，新增泊车辅助支持带限位块的水平车位释放与泊入功能，让泊车辅助更智能，让停车更加高效便捷。

针对用户在狭窄空间掉头的痛点，此次OTA圆规掉头新增方向盘自动回正+坡道支持功能，不仅支持方向盘自动回正，减轻操控负担，更可激活最大坡度，轻松应对地库等复杂地形。系统还配有掉头距离语音提示，多场景纵享丝滑转身，安全感更进一步。

智能互联体验升级，打造智能生活的新中枢

腾势N9此次OTA还新增比亚迪“智慧物联”App联动能力，实现车载loT设备集中管理，打通“买-控-联动”全链路，实现麦克风设备、腾势N9智能充气床垫、gb智能儿童座椅CS008BYD、倍轻松眼部按摩器See7等多设备协同联动，让汽车不只是出行工具，更是智能生活的中枢。本次OTA还换新后排娱乐屏观影模式，手车互联新增支持vivo、iQOO、小米、红米、荣耀品牌的部分手机型号，雨雪内八模式下3D车模显示后轮内八效果，多媒体UI界面显示更新等功能，进一步提升用户的用车体验。

腾势N9上市后迅速赢得市场关注，优必选科技创始人、董事会主席兼CEO周剑，MomentaCEO曹旭东，编程猫创始人兼董事长李天驰，斯坦德机器人创始人兼董事长王永锟，TVB视帝陈豪夫妇等均对其给予高度评价。作为大型旗舰SUV的代表作，腾势N9通过智能科技的持续升级，为用户提供更安全、更便捷的豪华出行体验。腾势汽车以创新为驱动，推动全球汽车产业高质量发展。