2025中国500强中的车企排名

2025年《财富》中国500强榜单出炉 。其中车企表现较为亮眼，共有18家整车企业上榜 。以下是具体排名、上榜原因以及与去年排名的对比分析：

1. 比亚迪 ：今年排名第27位，较去年的第40位上升了13位。2024年比亚迪新车销量达427万辆，全球排名第五，第四季度更是超越特斯拉，登顶全球纯电汽车品牌榜首。强大的市场销售能力带动营收大幅增长，使其在榜单中的排名显著提升。

2. 上汽集团 ：位列第38位，去年排名第30位，下降了8位。上汽集团作为传统汽车巨头，虽然整体规模庞大，但在新能源汽车快速发展的浪潮下，转型速度相对较慢，新能源汽车销量占比相对比亚迪等车企较低，受到市场竞争和行业变革影响，排名有所下滑。

3. 吉利控股集团 ：从去年的第54位升至今年的第41位。吉利近年来积极布局新能源领域，旗下多个品牌如极氪等表现出色，推出了一系列具有竞争力的车型，市场份额逐步扩大，营收增加，推动其排名上升。

4. 一汽集团 ：今年排名第43位，去年为第35位，下降了8位。一汽集团传统燃油车业务占比较大，在汽车行业电动化、智能化转型过程中，面临较大挑战，新能源业务的发展速度未能使其在营收上有显著提升，导致排名有所下降。

5. 北汽集团 ：由去年的第57位上升至第52位。北汽集团近年来加大了新能源汽车的研发和市场推广力度，旗下新能源车型销量有所增长，同时通过优化业务结构等措施，提升了企业的整体经营效益，促使排名前进。

6. 奇瑞集团：从2024年的第100位跃升至第59位，上升了41位。2024年奇瑞集团在海外市场表现突出，全球化战略成效显著，出口量大幅增长，上半年销量126万辆，同比增14.5%，出口55万辆，占中国汽车出口总量20%，新能源车销售36万辆，同比激增98.6%，带动了营收的快速增长，排名大幅提升。

7. 广汽集团 ：今年排名第66位，去年是第53位，下降了13位。广汽集团在新能源汽车领域的发展速度相对较慢，主要营收仍依赖传统燃油车业务，面对新能源汽车市场的激烈竞争，市场份额受到一定挤压，营收增长乏力，导致排名下滑。

8. 东风集团 ：从去年的第64位下降到今年的第73位。东风集团同样面临着传统业务转型压力，新能源汽车业务发展未达预期，整体营收增长缓慢，在榜单中的排名因此下降。

9. 长城汽车 ：由去年的第158位升至第154位。长城汽车坚持自主创新，在SUV和皮卡领域具有一定优势，同时积极推进新能源转型，推出了一系列新能源车型，市场认可度逐步提高，营收有所增长，排名略有上升。

10. 赛力斯集团 ：是排位跃升幅度最大的公司，从去年的第404位跃升至第169位，上升了235位。赛力斯与华为深度合作，推出问界M5、M7和M9等车型，2024年问界M9交付新车超15万辆，问界新M7交付新车超20万辆，销量倍增，营收同比增长超过300%，并实现扭亏为盈，使得其在榜单中的排名大幅提升。

11. 理想汽车 ：从去年的第184位上升至第171位，上升了13位。2024年理想汽车销量超50万辆，夺得国内造车新势力全年销量冠军，还推出了MEGA、换新L“789”车型及理想L6车型，市场份额进一步扩大，营收增加，推动排名上升。

12. 重汽(香港) ：今年排名第209位，去年未找到相关排名数据，推测其凭借在商用车领域的稳定表现，以及市场对重型卡车的需求，实现了营收的增长，从而进入榜单。

13. 蔚来汽车 ：从去年的第312位升至第269位，上升了43位。蔚来2024年发布乐道品牌，进一步下探中端新能源车市场，2025年上半年共交付新车114,150台，同比增长30.6%，销量的增长带动了营收提升，排名也随之上升。

14. 江淮 ：去年排名第343位，今年为第344位，基本保持稳定。江淮汽车在商用车和乘用车领域都有一定业务，与蔚来等企业的合作也为其带来了一定的营收，但整体发展较为平稳，没有大幅的营收增长或下滑，所以排名变化不大。

15. 小鹏汽车 ：从去年的第452位上升至第351位，上升了101位。小鹏汽车在2024年经历上半年的销量阵痛期后，随着MONA M03和P7+两款新车上市，销量逐步回升，最终以销量超19万辆的成绩收官，营收增加，排名大幅提升。

16. 江铃 ：去年排名第425位，今年是第367位，上升了58位。江铃汽车在轻型商用车领域有一定市场份额，通过不断推出新款车型，优化产品结构，提升了市场竞争力，营收有所增长，排名得以提升。

17. 宇通 ：去年排名未进入前500强，今年位列第375位。宇通客车是国内客车行业的龙头企业，2024年净利润激增至少110%，达到38.2亿元，凭借在客车领域的优势，以及新能源客车的发展，营收和利润大幅增长，成功进入榜单。

18. 零跑汽车：首次入围，排名第423位。2024年零跑汽车全球交付近30万台，实现翻倍增长，位列全球新能源品牌排名第11位，公司实现营收321.6亿元，同比增长92%，并且在第四季度提前一年实现净利润转正，良好的业绩表现使其首次进入《财富》中国500强榜单。

总体来看，2025年《财富》中国500强榜单中的车企排名变化，反映了汽车行业电动化、智能化、全球化的发展趋势 。新能源汽车车企凭借销量的快速增长和市场份额的扩大，排名大多有所上升，而传统燃油车占比较大的车企，由于转型压力，排名出现了不同程度的下滑。