日本专家眼光果然很犀利: 中国汽车正在疯狂占据全球市场份额

  • 2025-07-10 17:37:37
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来看看这张表格,这是乘联会秘书长崔东树发的一张表格。

这里面红色的代表中国,从2016年到2024年,尽管全球汽车销量一直起起伏伏,但中国的汽车销量却一直在稳定增长。

尤其是今年上半年,中国汽车销量在全球市场的份额已达到了34%。

也就是说,世界上每卖出三辆车,就有一辆是中国汽车。

而中国卖出的车中,又有50%是新能源汽车。

这又来了一个很简单的数学题,全世界每卖出6辆车,就有一辆是来自中国的新能源汽车。

这是个很可怕的数据。因为中国的新能源汽车从高速发展到现在,也不过过了10年而已。

这种超级高速的发展,让世界各国专家都极为震惊,尤其是日本专家。

日本一位评论家表示,如果全球各国再不想办法,那么,全球市场份额将会更多的被中国新能源汽车占据。

注意,该评论家并没有说被中国汽车占据,他说的是,被中国新能源汽车占据。

因为中国新能源汽车和中国汽车,确实可以分开考虑。

中国汽车,是包括所有在中国国内生产出来的汽车,包括本田,丰田,特斯拉,不管是合资的还是外企独资的,只要在中国国内生产都是中国汽车。

中国每年出去的3000多万辆汽车,这数字就是这么来的,不是只有中国企业生产出来的才是中国汽车。

但中国新能源汽车却不同,它们几乎都是中国本土企业生产制造的。有外资参与的非常少,所以可以拿单独拿出来讲一讲。

那么,该评论员为什么认为中国新能源汽车还会进一步蚕食国际市场呢?

前一阵子联合国气候保护署发了个警告。,来的5年必然是全球高热化的开端,而今年是最热的一年。

原因就是,大量使用化学能源导导致了温室效应加剧。

要破解这一点就只有两种路线,一个是氢能源汽车,另一个是中美两国主导的新能源汽车。

氢能源汽车确实不错,但日本人吃相太差,导致中美两大强国选择了新能源汽车。

而新能源汽车,美国除了个特斯拉之外,再也没有任何能的出手的车型。

就算是引以为傲的特斯拉,离开中国市场也照样玩不转。

而根据联合国气候署的数据,民用汽车贡献了全球12%的碳排放。如果所有民用汽车全部换成新能源,那这12%的碳排放就几乎没了,最多剩下个1%或者2%。

如此一来,世界哪里还有什么温室效应问题。大家伙歌照唱,舞照跳。然后转个身,再感谢一下中国新能源汽车。

所以接下来,全球各国一定会着重在环保方面发力。这对中国汽车企业来说,是个最好的机会。

至于这位日本评论员所说的话,也算是提前放出了一个预言,而且是个极为正确的语言。

这不由得不让我们感觉幸运,未来掌握在文明的手中,这是全球人民的福气。