独库公路随便开! 丰田一款新SUV火了, 连开车都是智驾, 仅10.98万

购买电动汽车的用户越来越多，但大多数都是以代步为主，主要用车地点就是城市和郊区。随着中国充电基建越来越完善，大部分的场景还是能够覆盖到的。

但是想要远途自驾，对于大部分小伙伴来说还是有些力不从心的，特别是独库公路。说实话，这两年独库公路非常火爆，很多人都想去一次，但很多都是油电混动或者纯粹的燃油车型，电车非常少。主要原因还是独库公路有山路，有陡坡，比我们日常行驶的路段或者高速复杂了不少。那么有没有一款电车在独库公路这种高原环境中有着出色的续航达成率呢？还真有，今天介绍到的就是丰田的一张王牌，铂智3X。

这款铂智3X今年上市以来取得了不错的销量，今年7月份的销量达到了6833辆。作为一款纯电车型，这已经是很不错的成绩了，甚至要比这段时间极为火爆的日产N7销量表现还要出色。这款铂智3X近期参加了续航达成率挑战活动，在独库公路上续航达成率达到了90.16%，这已经是非常优秀的成绩了。

不仅续航达成率比较给力，这款铂智3X的价格定位也很接地气，厂家指导价10.98-15.98万元。值得一提的是，入门级车型就有着430km的长续航，中高配置车型续航里程更是高达610km，采用的是单电机驱动。

至于底盘部分，采用了前麦弗逊加后扭力梁非独立悬架设计，底盘设计方面略微逊色一些。

外观部分，这款丰田铂智3X明显采用了低风阻设计，中高配置车型上甚至搭载了激光雷达，采用的是魔门塔的高阶智能驾驶方案。除此之外，还匹配了悬浮式车顶，也拥有隐藏式的电动门把手，18英寸的轮毂，带来更好的抓地力。车身数据部分，该新车的长宽高分别为4600/1850/1660mm，轴距是2765mm。

内饰设计也算是当下的主流了，除了拥有全景天幕以外，更是搭载了14.6英寸的中控大屏，8.8英寸的行车电脑屏幕，高通骁龙8155的芯片依然是标配。除此之外，第2排座椅前面还设置了后排小桌板，舒适性与日常配置还是比较全面的。除了入门级全系都拥有着L2级别智能驾驶辅助系统！

总体而言，这款铂智3X的价格并不算贵，续航目前来看表现还算是不错的。当然了，该新车还没有经过冬日考验，所以说低温续航方面表现如何还是一个未知数。就当下来看，还是很理想的。至于智能化程度，我认为使用起来还不错，但是适配的APP确实偏少一些，更关键的是新车所搭载的高通8155芯片性能方面还是略微欠缺了一些！