11.99万元起, 定位中大型轿车, 日产N7稍微发力就能不愁没销量

近年来，新能源车在国内市场飞速发展，人们对自主品牌车型发生了很大的改观，燃油车时代的合资车有多受欢迎，现在的国产新能源车就有多抢手。不过一些合资车企也加速智电转型，所以在轿车或SUV领域也有几款热门的合资新能源车。今天的主角日产N7就是其中之一，该款车出自于东风日产之手，起售价为11.99万元，顶配版为14.99万元，这样的价格放在中大型轿车领域还是很亮眼的，下面就一起来看看日产N7的品控如何。

日产N7在售的5款车型均为纯电版，比较适合充电便利，用车环境单一的朋友。目前有很多消费者都是以市区代步为主，偶尔有户外露营需求，而这款车的入门版续航就有540km，应付一周上下班出行绰绰有余。同时该款车还全系标配400V高压快充，仅需0.23小时就能实现30%到80%快充，着急用车也不会耽误太多时间成本。

对了，日产N7高配版的续航达到635km，如果容易产生续航焦虑的话，选它更为合适些，比入门版贵了2万元，换来将近100公里的续航，相同里程下它的充电频率更短，所以还是挺划算的，尤其是对于没有家充桩的用户来说，要方便得多。有了日产N7，户外露营无需额外带移动电源，6.6kW最大对外放电功率能满足多款用电设备使用，电煮锅、热水壶以及卡拉OK等设备都能用。

外观属于仁者见仁，所以就不对日产N7的颜值做过多介绍，喜欢它的人一眼就觉得顺眼，不喜欢的人，即使说太多也不会多看两眼。车身尺寸方面，日产N7的车长为4930mm，带来2915mm的轴距，这样的尺寸放在中大型轿车领域并不拉胯。它的后备厢常规容积达到504L（入门版），日常的物品均有专门地方存放，不过后排不支持比例放倒，放置大件行李需要斟酌一下。

进入日产N7的座舱，该款车的中控台通过大面积软皮修饰，触摸起来质感相对较好。15.6英寸触控屏有着不错的视觉冲击力，2.5K分辨率能清晰显示内容，卫星导航为高德地图，与手机App显示界面相一致，便于驾驶员上手。全系标配CarPlay等三种手机互联，不同机主都能与之适配，档次感相对较好。16GB+128GB存储使用起来不卡顿，高配版更是达到32GB+256GB，车机流畅度更高了。对了，日产N7的50W手机无线充电面板也没有缺席，基本上用户能用到的主流配置，它都提供了。日产N7全系标配倒车影像，次低配开始还有透明影像和车侧盲区影像等，无论是老司机还是新手司机，有了齐全的驾驶辅助影像之后，驾驶起来会更从容。

日产N7的座椅均为皮/翻毛皮材质，上乘的用料一下就提升了车辆档次感，再加上多角度调节功能，不同身材的人都能从中找到适合自己的驾驶姿势。值得一提的是，日产N7除入门版之外，其余型号均提供一系列舒适性配置，大大提升了车辆舒适性。该款车不仅驾驶位宽敞，就连后排乘坐空间也同样舒展，老人或小孩能轻松找到舒适的姿势，出远门也不会喊累。

总的来说，日产N7是一款价格亲民，配置丰富的合资纯电车，自从它上市之后，成交量就相当可观。本以为合资车在国内市场没什么优势，但看了日产N7之后才明白，原来合资车只要稍稍发力，就不愁卖不动。况且该品牌本身就有强大的号召力，造车经验足、底盘调校出色，对国内用户的喜好拿捏到位，所以在智能化方面升级之后，粉丝也会选它，看来以后的国产新能源车该有危机意识了。如果是你的话，愿意随大流选择这款日产N7吗？欢迎在评论区留言讨论。